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    • 14米东风锐铃高空作业车养护三大误区

    • 作者:全胜汽车宣传部
    • 发布时间:2018-10-6
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             元旦前夕安徽宣城一车主在我全胜公司购了2台14米东风锐铃高空作业车。事隔近半月,今儿上班,刘清清经理照例和客人做了回访,了解下车主朋友的上户事宜及用车磨合期情况怎么样,并提醒车主在以后在养护中避开3个误区,让我们的高空作业车永远的青春靓丽!

             刘经理提醒车主:

            一:机油不一定非要加满不可。很多车主都知道机油不够时会损坏升降车,而没有想到机油过多也会损车。其实如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

     

           二:打蜡太频繁不好。打蜡是一项保护升降车漆面的很好举措,很多车主也喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。如果你在南方,那里雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡。如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。另外,新车不要随便打蜡,因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

     

            三:汽滤、机滤空滤,三滤一起换是不对的。很多车主一旦感觉升降车怠速有问题,就立即更换三滤,认为只要三滤干净,升降车跑起来就没有问题。而有些修理人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。在这里我要提醒新车主朋友,升降车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,三滤的使用寿命和周期都是不一样的,例如通常汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,除非特殊情况,否则同时更换就是浪费。每辆车都会附带一个保养单,上面会详细记载到什么里程应该更换什么保养件,除了以里程数作为参考外,也要考虑当地的天气情况。如果是春季大风时机长,可以适当缩短空滤更换间隔,其优品质不好汽滤更换也要缩短,但也不至于和机滤一起更换。这样做只是浪费而已!

     

     任何品牌的高空作业车都有使用寿命,无论他购买价格再昂贵,性能再可靠都离不开车主们的正确使用与正确养护。高空作业车厂家新年时一如既往的为广大车主提供精品高空作业车,低廉的高空作业车价格,齐全的高空作业车配件,有需要的客户朋友请拨打公司24小时热线:138-7288-7901.




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